Varför river Ikeas kontroller upp fackets känslor?
En starkare trafikpolis, stramare regler för cabotage och ett skrotat kombidirektiv hade enligt mitt förmenande till stor del kunnat stävja den här typen av brottslighet.
Men vad vill EU göra?
Listar alla artiklar taggade med: Transportarbetareförbundet
Transportarbetareförbundet pekar idag på det absurda i att polisen nu har ägnat en vecka åt att kontrollera den tunga trafiken på svenska vägar. Med tanke på hur det ser ut och hur bristerna påverkar trafiksäkerheten, svensk åkerinäring och drabbar många människor hårt så borde det alltid vara fokus på detta. Mer resurser behövs, liksom åtgärder som exempelvis gps-övervakning, det menar förbundets ordförande Tommy Wreeth.
Tidigare i år dömdes det svenskägda åkeriet Brinkman Trans-Holland, som bland annat levererar växter till Ikea-varuhus i Skandinavien, i en nederländsk domstol för att ha utnyttjat förare från främst Moldavien och Polen. Företaget har betalat förarna nedåt 2 000 kronor i månaden och brutit mot kör- och vilotidsreglerna genom att tvinga chaufförerna att leva veckor eller till och med månader i sträck i sina lastbilar.
Transportbranschen både delar och påverkas av problemen som finns till sjöss och i hamnarna. Förhållandena på utflaggade fartyg har bekämpats länge, men nu har en världsunik tjänst skapats med syfte att få ordning på först svenska hamnar och sedan kan metoden användas internationellt.
Igår, den 9 maj, träffades överenskommelse om ett nytt Transportavtal gällande från den 1 april 2017 till den 31 mars 2020. Avtalet följer det etablerade märket på arbetsmarknaden och ger 6,5 procents lönehöjning under avtalsperioden.
Igår, måndag, genomfördes ännu en manifestation utanför ett antal Ikeabutiker i Sverige för att medvetandegöra kunderna om vad som ligger bakom de låga priserna. Frågan är hur väl budskapet förs fram för att kunderna ska kunna se sammanhanget och att de på många sätt påverkas negativt.
Svenska Transportarbetareförbundets ordförande Lars Lindgren har idag på egen begäran och i samråd med förbundsstyrelsen valt att avgå med omedelbar verkan.
Transportarbetareförbundet bedriver ett aktivt och omfattande, internationellt arbete. För förbundets ordförande, Lars Lindgren, innebär det omkring 300 dagars arbete per år. Nyligen publicerade Aftonbladet ett tv-inslag där man framställer Lindgren på ett allt annat än smickrande sätt.
- Ja, man har ju hängt ut mig som alkoholist. Det lär jag ju få leva med under lång tid.
Aftonbladet grundar sitt reportage på Lindgrens "vidlyftiga representationer", som utslaget per arbetsdag landar på allt mellan cirka 155 och 250 kronor om dagen, beroende på hur man räknar.
Svenskägda Brinkman Trans-Holland dömdes nyligen i holländsk domstol för bland annat fusk med kör- och vilotiderna. IKEA hör till dem som anlitar företaget på regelbunden basis. Transport genomförde igår en markering mot IKEA som man menar inte tar kritiken mot utnyttjandet av låglönearbetskraft på allvar.
Det svenskägda företaget Brinkman Trans-Holland, som bland annat levererar växter till IKEA-varuhus i Skandinavien, dömdes nyligen i en holländsk domstol för att ha utnyttjat förare från främst Moldavien och Polen. Företaget har betalat förarna nedåt 2 000 kronor i månaden och brutit mot kör- och vilotidsreglerna genom att tvinga chaufförerna att leva veckor eller till och med månader i sträck i sina lastbilar.