Polismyndigheten

Listar alla artiklar taggade med: Polismyndigheten

Myndighetssamarbete mot brott i arbetslivet ger resultat

Myndigheternas insatser mot brott i arbetslivet slog rekord förra året. Närmare 2 000 företag kontrollerades, främst inom byggsektorn, skönhetsindustrin och restaurangbranschen. Under 2020 fortsätter myndigheternas kontroller inom bygg- och transportsektorn och i städbranschen och andra särskilt prioriterade riskmiljöer.

Miljardöverskott för Polisen – betalar tillbaka pengar

Sverige har allvarliga problem med skjutningar och brott kopplade till kriminella uppgörelser. Enskilda personer utsätts dagligdags för brott som till exempel sexualbrott, våldsbrott och personrån. På vägarna råder också allt annat än ”ordning och reda” och åkerinäringen bokstavligt talat skriker efter fler trafikpoliser och bilinspektörer. Regeringen skjuter till extra anslag – som inte användes. Nu betalar Polismyndigheten tillbaka 300 miljoner kronor av totalt en miljard kronor som blev över på förra årets anslag.

Justitie- och inrikesminister Morgan Johansson ser allvarligt på att dåligt säkrade transporter kan komma ut på vägarna och innebära fara för andra.Fotograf: Frankie Fouganthin

Kustbevakningen får utökade befogenheter

?Fortsatt fokus på sjörelaterad verksamhet?

Varje dag förvånas transportbranschen över de många bristfälliga ekipage som ostört kan komma in och köra genom hela Sverige för att sedan stoppas i Norge. Där blir det inte sällan körförbud, förbud mot fortsatt färd och dryga böter.

Riksdagsbeslut:

24,5 miljarder till polisen – men inte ett ord om trafikpolisen

45,8 miljarder kronor ur statens budget för 2018 går till utgiftsområdet rättsväsendet. Mest pengar, 24,5 miljarder kronor, går till Polismyndigheten. Drygt 8,6 miljarder kronor går till Kriminalvården och Sveriges domstolar får 5,6 miljarder kronor. Riksdagen sa ja till regeringens förslag om hur pengarna inom utgiftsområdet ska fördelas.

Färre poliskontroller ger carte blanche för vägbuset

Den negativa trenden på statistiken kring polisens trafiksäkerhetskontroller, fortsätter att rasa i allt snabbare tempo och med rådande situation inom polisen i Sverige, är det svårt att se hur den nedåtgående spiralen ska kunna stoppas.

Staten och näringslivet möter behoven på olika sätt

Nu börjar semesterperioden för många av landets arbetare. Självklart måste vi få lov att unna oss några veckors ledighet, för att ?ladda batterierna?.
Men vissa samhällsfunktioner kan knappast ställas på sparlåga. Till exempel ökar behovet av vissa tjänster och produkter under sommarmånaderna, vilket så klart blir påtagligt för alla yrkeschaufförer. Givetvis minskar även transportbehovet på många håll, då tillverkningsindustrin drar ner tempot.

DEBATTARTIKEL

Erfarna och högt utbildade trafikpoliser säger upp sig på löpande band. Och ingen i polisledningen gör något, menar artikelförfattaren, som har lång erfarenhet av polisutbildningar och trafiksäkerhetsarbete. Fordonen på bilden har inget med artikelinnehållet att göra.Fotograf: Göran Rosengren

Trafikpoliser säger upp sig – ingen gör något

?Grattis polismästaren i Dalarna ? du är sämst i landet!?

Som väntat har Christoffer Hallgren slutat vid trafikpolisen i Sundsvall. Det är ett hårt slag mot den centrala trafikutbildningen. Christoffer är fullt specialistutbildad inom trafikområdet och har lång praktisk erfarenhet av kontroll av yrkestrafik. Dessutom har han erfarenhet från att leda och genomföra alla polisens centrala trafikutbildningar.

DEBATTARTIKEL

Ur SVT:s Uppdrag Granskning.Fotograf: SVT

Trafikpolisen borta om 10 år?

En bransch som ropar efter ännu fler kontroller måste väl ändå vara väldigt ovanligt. Men en sund transportnäring och en god trafiksäkerhet behöver myndighetskontroller - av främst polis - vid väg, dygnets alla timmar. Och alltför få stoppas, det tycker företagarna själva. Och trafiksäkerheten betalar priset.

MÅNADENS LEDARE

Polisen – en självkannibaliserande organisation

Den som följer våra artiklar på nätet, har antagligen noterat att vi haft stort fokus på trafikpolisens arbete mot olagliga transporter. Skånepolisen, Helsingborgspolisen i synnerhet, har tagit på sig ledartröjan för antalet rapporterade, olagliga cabotagetransporter.

Ygeman svarar på Berghedens ”trafikpolisfrågor”

Den interpellation som Sten Bergheden (M) skickat till inrikesminister Anders Ygeman (S) har nu besvarats. Men svaren är något som föga imponerar på Bergheden.
- Han svarar inte på frågan om hur trafikpolisen ska klara sitt jobb. Det verkar inte ens som att han har läst den utredning som trafikpolisen gjort, kommenterar Bergheden.