Polisen

Listar alla artiklar taggade med: Polisen

Foto: Genrebild

Obesiktigade bakgavellyftar sved i börsen för 20-talet åkare

Operation Klöver blev ett hårt slag för dem som fuskar, men renderade även chockartade erfarenheter för dem som hade obesiktigade bakgavellyftar. Att inte besiktiga en bakgavellyft är nämligen sanktionsbelagt. Under septembers första tre dagar samarbetade åtta myndigheter på kontrollplats Långeberga i Helsingborg. Summan som togs in för olika överträdelser under dessa dagar, landade på 6 326 465 kronor.

Trailerns ägare är inte misstänkt för något brott.

Kombitransport landade i otillåtet cabotage

”Vi fortsätter rapportera som vanligt tills en slutgiltig dom finns på plats”

Att Förvaltningsrätten gav Samskip Sia rätt i deras tolkning av ”närmast lämpliga omlastningsstation”, hindrar inte yrkestrafikgruppen i Eskilstuna att fortsätta rapportera kombitrafik som faller utanför direktivet. Istället har de vässat rapporteringen och gjort den mer omfattande och detaljerad. Den 2 september var det åter dags för ett välkänt företag att rapporteras.

En vanlig syn och lika vanligt är det att det finns brister, säger Eskilstunas yrkestrafikgrupp.

Ännu en bekant fordonskombination – med många brister

Den 31 augusti under sen eftermiddag arbetade Eskilstunas yrkestrafikgrupp utmed E20. Öster om Eskilstuna vid trafikplats Kjula står en av deras mc-poliser och kalibrerar sin motorcykel och han ser då att en lätt lastbil med släp rullar ut på vägen. Den aktuella typen av ekipage kände polisen igen och varskodde kollegorna om var den befann sig.

Det var inte svårt att se att fordonet var överlastat. Foto: Göran Rosengren

För tungt osäkrat gods i lätt lastbil ”skulle egentligen inte kunnat hända”

Tidningen Proffs var den 27 augusti på plats på Långeberga kontrollstation utanför Helsingborg. Polisen hämtade in en svenskregistrerad lätt lastbil som visade alla tecken på att vara överlastad.

Hos Malte Månsons i Västerås har mer än ett ekipage parkerats av Västerås yrkestrafikgrupp. Foto: Alexander Nord

Malte Månsons i Västerås tar hand om polisens ekipage

”Förarna kommer i kläm när åkerierna förhalar reparationer”

När yrkestrafikgruppen i Västerås kommer med ekipage till Malte Månsons Verkstäder, protesterar åkerierna ofta över att det är för dyrt att reparera. Det förhalas och beslut ändras fram och tillbaka under längre tider och då hamnar förarna i kläm. För verkstaden gäller det även att vara alerta eftersom det inte alltid handlar endast om fordonsbrister utan även om manipulationer. Värst är språkförbistringen.

När åkeriet insåg allvaret i bilinspektörens ord, blev det besiktning hos Malte Månson AB i Västerås. Foto: Polisen

Åkeriet fick ultimatum, men smet från sanktionsavgiften

Det polska åkeriet försökte lura yrkestrafikgruppen i Västerås att en polsk verkstad besiktigat färdskrivaren – trots att det stod klampat, men bluffen avslöjades snabbt. Efter besiktning på svensk verkstad, försvann ekipaget utan att ha betalat den tidigare utfärdade sanktionsavgiften för otillåtet cabotage.

Esko Harri möttes av lås och bom när han kom till lokalen han hyrde. Borta var hans tillhörigheter.

Med för få poliser, drabbas enskilda hårt

"Det känns som att jag blivit bestulen på mitt liv"

Esko Harri är en av dem som drabbats hårt av Polisens bristande resurser samt Kustbevakningens lika små resurser och befogenheter. Det var inte bara hans tillhörigheter som stals utan även hela hans tillvaro. Han vill se fler poliser, fler poliskontroller på vägarna och att Kustbevakningen ska kunna begära dokument på föremål som förs ut ur landet.

Här tvingas föraren att ta ut en godkänd dygnsvila. Foto: Roger Ogemar

Finsk förare körde nonstop med två förarkort

Nonstopkörning, fortkörning och dubbla förarkort gav 18 000 kronor i böter, men efter straffreducering och begränsning av bötesbelopp polisman får skriva ut, krympte summan till 10 000 kronor.

Inte ens i mörkret kan man undgå Västerås yrkestrafikgrupp.

Förare med utvisningsbeslut och utan körkort skulle köra flyttlass på natten

Körkortslös förare med utvisningsbeslut hade, tillsammans med en lika körkortslös landsman, lånat en lätt lastbil för att flytta åt en kompis. Trots att de valt att köra på natten, blev det stopp i Västerås där det inte finns några ”säkra” tider att undgå polisen.

Att bogsera på E20 i 74 km/h, är inte lagligt.

Fyra ekipage, 33 000 kronor i böter och tre indragna körkort

Yrkestrafikgruppen i Eskilstuna fick händerna fulla när de tog in fyra lätta lastbilar med släp samtidigt. Det landade i totalt 33 000 kronor i böter samt tre indragna körkort för överlaster, avsaknad av gemenskapstillstånd, avsaknad av färdskrivare och bogsering på motorväg.