Poliserna var på utbildning igår den 23 maj, men det hindrade inte bilinspektörerna i Västerås att själva ha koll på trafiken och redan på morgonen tog man in två ekipage på kontrollplats Karleby som båda gav utdelning av den lite ovanliga arten.
Listar alla artiklar taggade med: Kör- och vilotider
Poliserna var på utbildning igår den 23 maj, men det hindrade inte bilinspektörerna i Västerås att själva ha koll på trafiken och redan på morgonen tog man in två ekipage på kontrollplats Karleby som båda gav utdelning av den lite ovanliga arten.
En 32-årig rumänsk åkare och chaufför försökte förgäves att slippa undan att redovisa sin kör- och vilotid för den danska polisen. Men det gick inte. Istället anhölls mannen och han blev dessutom av med sin lastbil.
En 28-årig holländsk chaufför dömdes idag av rätten i danska Horsens till en månads fängelse samt böter på 39 000 danska kronor, cirka 52 000 svenska. Han förlorar dessutom rätten att köra i Danmark i två år.
Även åkeriägaren får sig en rejäl smäll på fingrarna.
Den tragiska bussolyckan som nyligen inträffade, har bland annat aktualiserat frågan om vad som är att betrakta som arbetstid eller inte när man reser till arbetsplatsen för att hämta sin lastbil eller buss.
I onsdags, den 9 november, stoppade Tungvognscenter Syd ett holländskt lastbilsekipage. Detta på grund av en hastighetsöverträdelse.
Transportstyrelsens förslag om ändringar i kör- och vilotiderna är ute på remiss. De går långt över vad som krävs enligt EU:s regler, hänvisar till en förordning som ännu inte är beslutad och skulle innebära oflexibla och orimliga sanktioner. Sveriges Åkeriföretag vill påminna om Transportstyrelsens näringspolitiska uppdrag att verka för att svenska företag får en förstärkt konkurrenskraft.
Två förare från Litauen chansade på att strunta i helgvilan. Något som inte gick hem. Istället blev det en klamp på hjulet samt rast och vila på stället.
Danska Tungvognscenter Syd genomförde under vecka 11 kontroller runt Padborg och vid den dansk-tyska gränsen. I polisens nät fastnade flera transportfuskare.
Trafikutskottet anser att det bör vara möjligt att hindra ett fordons fortsatta färd under mer än 24 timmar. Utskottet vill också att lastbilar upp till 74 ton ska tillåtas på de allmänna vägar där bärigheten tillåter det. Utskottet föreslår även att möjligheten att tillåta mindre avvikelser från kör- och vilotiderna ska ses över.
Ett slovenskt lastbilsekipage på väg söderut, stoppades i går av Trafikenheten region Syd/Malmö på E6 i höjd med Löddeköpinge.