Lastbil fick körförbud på grund av modifiering
Även i Tyskland påkoms lastbilar var avgassystem inte håller måttet. I detta fallet vars avgassystemet modifierat och ledde till körförbud tills felet åtgärdas.
BAG
Listar alla artiklar taggade med: BAG
Tyska BAG byter namn
Bundesamt für Güterverkehr (BAG) byter namn 2023 och därav följer en ny förkortning. Under det kommande årsskiftet kommer BAG att genomgå vissa förändringar. Bland annat ska tillsynsmyndigheten med huvudkontor i Köln få ett nytt namn på grund av att BAG får ett utökat uppgiftsområde.
Olika implementering av mobilitetspaketet i olika länder
Sedan mobilitetspaketets nya regler som kräver att gränsövergångar ska registreras i färdskrivaren började gälla den 1 februari, har det blivit tydligt att olika länder tillämpar reglerna i olika utsträckning, i alla fall i inledningsfasen. Sverige har ännu inte infört de nya reglerna.
Maut-data endast en back-up för tyska BAG
Röster höjs för att Sverige ska införa maut som man har i Tyskland och på så sätt kunna kontrollera bland annat hur mycket cabotagetrafik som utförs i landet, men informationen i maut-datan räcker inte till varför BAG i första hand måste lita till den ”smarta” färdskrivaren.
Tyska BAG – med fokus på cabotagekontroller
I Tyskland sitter lastbilschaufför Jan Bergrath och skriver Jans Blog som publiceras i Eurotransport. Ämnet denna gång är BAG och cabotagekontroller. Inför årets slut ställer han frågor till BAG om resultaten kontrollerna har gett.
Tack vare politikerna – tyska BAG storsatsar
En kontrollmyndighet som ofta får kritik är tyska Bundesamt für Güterverkehr (BAG). Nu får de emellertid många lovord för sina satsningar på att bland annat anställa mer personal och omorganisera viktiga kontroller som svar på signaler man får från branschen.
Patrick Zetterberg, bilinspektör:
Otillåtna cabotage i mängder – men svenskt ”BAG” inget bra alternativ
Bilinspektör Patrick Zetterberg i Eskilstuna rapporterar ytterligare ett ekipage som utför en otillåten cabotagetransport. ”Man blir luttrad”, säger han och konstaterar att antalet cabotagetransporter under det gångna året blivit många.
Inte heller tyska BAG kan kontrollera nya färdskrivaren
Den svenska trafikpolisen kan som bekant inte ladda ner och analysera data från den nya typen av färdskrivare, den ”smarta”. Men är det endast vi i Sverige som inte klarar av det? Tyska BAG borde väl fixa det? Liksom norska och danska myndigheter – eller?
DEBATTARTIKEL
Thomas Morell:
Olaglig trafik konkurrerar ut seriösa åkare – regeringen föreslår kilometerskatt
Så har regeringspartierna återigen dammat av sitt förslag om kilometerskatt. Man motiverar skatten med att den skall vara lika för både svenska och utländska åkerier. Man har dock inte löst hur det skall fungera i verkligheten, utan man lever i någon slags förhoppning att det skall fungera.
DEBATTARTIKEL
Ask och Bergheden:
Stoppa den olagliga yrkestrafiken
Brottsligheten på våra vägar breder ut sig samtidigt som antalet trafikpoliser minskar. Regeringen och polisen har inte prioriterat att jaga den olagliga yrkestrafiken, trots att fusket med olagliga fordon, fusk med kör och vilotider, fusk med cabotage och kombitrafik, onykterhet, falska körkort, obetalda skatter och arbetsgivaravgifter snedvrider så väl konkurrensen som riskerar att orsaka många allvarliga olyckor.